Publikumsløsninger og logistikk i ishall

Flyt inn og ut av hallen

Adkomst, garderober, publikumsinnganger og tekniske soner må planlegges slik at ulike brukergrupper ikke hindrer hverandre. Gode flytlinjer gjør hallen tryggere og enklere å drifte.

Et velfungerende ishalldesign separerer trafikkstrømmene mellom utøvere, publikum og driftspersonell. Utøverne bør ha egen inngang som leder direkte til garderobene, uten å krysse publikumsarealet. Publikum bør ha en tydelig hovedinngang med siktlinje mot tribuneområdet. Driftspersonell og ismaskiner trenger egne porter og korridorer som ikke berører noen av de andre sonene.

Garderobekapasiteten er en vanlig flaskehals i mange ishaller. Når to lag skal bytte samtidig, og det i tillegg er publikum i hallen, oppstår trengsel raskt dersom garderobene ligger feil plassert eller er for små. Norsk standard anbefaler minimum fire garderober for en enkelt isflate, med tilstrekkelig plass til utstyrshåndtering og tørking. For ishaller med to flater bør det vurderes åtte garderober eller mer.

• Separer utøver-, publikums- og driftsadkomst i prosjekteringsfasen
• Dimensjoner garderober for samtidige lagbytter
• Plasser billettsalg og kafeteria slik at de ikke blokkerer hovedflyt
• Sørg for universell utforming med ramper, heis og tilgjengelige toaletter

Tilskuere og sikkerhet

Tribuner, rekkverk, nødutganger og skilt må tilpasses kapasitet og bruksmønster. Sikkerhetstiltak må være en del av funksjonen, ikke et tillegg.

Tribuneløsningen bør dimensjoneres ut fra hallens bruksformål. En ren treningshall trenger kanskje bare stående plasser langs langveggen, mens en hall som skal brukes til kamper og arrangementer bør ha faste sitteplasser med tydelig nummerering. Sikkerhetsglass eller nett bak mål er obligatorisk ved ishockeykamper, og bør være en integrert del av vantløsningen snarere enn en ettermontering.

Rømningsveier skal dimensjoneres etter maksimal kapasitet, og dørene må slå utover. I mange eldre ishaller er nødutgangene plassert slik at de blokkeres av utstyr eller snø om vinteren. Ved prosjektering av vant og sikkerhetssystemer bør rømningsplanene alltid vurderes parallelt. Skilting skal være godt synlig i dempet belysning, og nødlyssystemet bør testes regelmessig.

Logistikk for drift

Ismaskin, renhold, varelevering og teknisk service trenger egne ruter og soner. Når drift og publikum blandes for mye, øker risikoen for avvik.

Ismaskinen er det største og tyngste kjøretøyet i en ishall, og den må kunne kjøre ut på isen uten å krysse publikumsarealer. Ismaskinrommet bør ligge i direkte tilknytning til baneflaten, med en port som er bred nok til at maskinen kan manøvrere uten risiko. Rommet må dessuten ha avløp for smeltevann, strømuttak for lading og tilstrekkelig ventilasjon.

Varelevering til kafeteria, utstyrslager og tekniske rom bør skje via en egen innkjøring som ikke krysser publikumsinngangen. Mange ishaller har også behov for regelmessig tilkjøring av kjølemedium, smøremidler og reservedeler til kjøleanlegget. Disse leveransene bør kunne mottas uten å forstyrre pågående aktivitet i hallen.

For ishaller som driftes med begrenset bemanning, er det ekstra viktig at den fysiske utformingen støtter effektive arbeidsrutiner. Kort avstand mellom teknisk rom, isflate og lager reduserer tidsbruk og gjør det enklere å holde oversikt. Les mer om helhetlig drift av ishall i vår komplette guide.

• Ismaskinrom med direkte tilgang til isflaten, avløp og ventilasjon
• Egen varemottak atskilt fra publikumsinngang
• Kort avstand mellom teknisk rom, isflate og lagerområder
• Driftsvennlig plassering av styresystemer og overvåkingsutstyr